產(chǎn)品

頂中蒙皮輥壓設(shè)備是國內(nèi)客車企業(yè)普遍采用的成型工藝設(shè)備,我公司經(jīng)過多年的實踐積累,制造出的大頂中蒙皮輥壓設(shè)備具有占地面積小,操作簡單,生產(chǎn)效率高,成型效果好等特點。可以根據(jù)客戶需求設(shè)計。
一、大頂中蒙皮輥壓設(shè)備特點:
1.生產(chǎn)效率高,一分鐘一臺車。
2.使用壽命長,輥輪淬火鍍硬鉻,保證生產(chǎn)10萬米。
3.安全性能好,所有傳動部位和進料口全部加裝防護罩,保證人身安全。
5.通用性強,在100-260mm寬度范圍內(nèi),槽間距可以任意調(diào)節(jié)。
6.結(jié)構(gòu)合理,占地面積小,有利于生產(chǎn)線的布置。
二、輥壓成型的頂蒙皮的優(yōu)點
1.增加大頂中蒙皮的平整度、強度
2.減少客車大頂?shù)墓膭?br />
3.在保證質(zhì)量的前提下,可以降低大頂蒙皮的料厚,從而降低成本
相關(guān)項目
多元白車身焊裝線項目,包含了車身下車體線、車身主焊線、空中轉(zhuǎn)接線、分總成線、機器人系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。其中車身主焊線兩條,共計24個工位,分為下車體總成線 (UB 線)14 個工位、車身總成線(MB 線)10個工位,各工位間工件的轉(zhuǎn)運采用輥床+滑撬的輸送方式,人工工位采用手工一體化焊鉗進行焊接,機器人自動化工位采用人工上件,機器人自動裝件、焊接。
泰國TOPBEST MAN客車焊裝線項目通過引入先進的機器人焊接系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)技術(shù),顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。項目的自動化裝配線和數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng),為泰國MAN公司打造了一條高效、智能的客車焊裝生產(chǎn)線,滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
本項目是柳州五菱G200P項目Turnkey交鑰匙工程,多元智能負責(zé)實施整個項目的主焊線、調(diào)整線、機運線、上車體手工線、側(cè)圍手工線、以及相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造、安裝及驗收。 生產(chǎn)線的主要設(shè)備有分拼夾具、主線總拼夾具,總拼opengate柔性切換系統(tǒng),升降輥床、AGV校車、自動涂膠系統(tǒng)、視覺引導(dǎo)系統(tǒng)等
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